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水道専門用語収録目録:ロングレール縦荷重

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用語収録一覧

ロングレール縦荷重
ロングレール縦荷重は、鉄道橋において発生する特定の力学的な影響を指します。この現象は、使用されている長い鉄道レールが温度変化によって膨張または収縮することに起因しています。橋梁構造に対して縦荷重が生じその影響が橋梁の設計や安定性に関与します。以下では、ロングレール縦荷重について説明します。
ロングレールとは
ロングレールは、鉄道トラックに使用される鉄道レールの一形態で、通常、一本の長い鉄道レールが複数のレールジョイントを持たずに敷設されます。この形態は、ジョイントの少ない連続したレールが、列車の振動や騒音を減少させ軌道のメンテナンスを簡素化するといった利点を提供します。
●温度変化とロングレール縦荷重
長尺の鉄道レールは、気温の変化によって膨張または収縮します。特に暑い気温では膨張し冷たい気温では収縮します。この温度変化に伴ってロングレールが橋梁の構造上で支点となり橋全体に縦荷重が発生します。これがロングレール縦荷重の主要なメカニズムです。
●橋梁への影響
ロングレール縦荷重は、橋梁の構造に対してさまざまな影響をもたらします。
・水平荷重の発生: ロングレール縦荷重は、橋梁に水平方向の力を加えます。これは、橋梁が温度変化に対応するための柔軟性を提供し、その結果、水平方向の応力が発生します。
・橋梁の変位と変形: 温度変化によるロングレールの膨張収縮は、橋梁の変位や変形を引き起こします。橋梁はこれに応じて適切に伸縮する必要があります。
・支点の影響: ロングレールは通常、橋梁の支点の役割を果たし支点周辺での構造への影響が強調されます。
●対策と設計上の考慮事項
ロングレール縦荷重に対処するために鉄道橋の設計やメンテナンスにはいくつかの対策が考慮されます。
・伸縮継手の設置: ロングレールの温度変化による膨張収縮に柔軟に対応するため伸縮継手が設置されることがありロングレール縦荷重の影響を緩和し橋梁の安定性を確保します。
・橋梁構造の柔軟性: 橋梁の設計においてロングレール縦荷重を考慮して構造を柔軟にすることが求められ橋梁が温度変化に適切に対応できます。
●実例と検査
鉄道橋においては、ロングレール縦荷重の影響を定期的に検査し必要に応じてメンテナンスを行うことが重要です。橋梁の構造や伸縮継手の状態を確認し適切な修理や交換を行うことで橋梁の安全性と信頼性を維持します。

総じて、ロングレール縦荷重は鉄道橋において重要な考慮事項であり設計段階から橋梁の柔軟性や伸縮機構を検討することが必要で温度変化による影響を最小限に抑え橋梁の持続可能性を確保します。



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